交通運輸部5月6日提供的數(shù)據(jù)顯示，今年“五一”假期，全社會跨區(qū)域人員流動量為146594萬人次，日均29319萬人次，同比增長7.9%。

具體來看，鐵路客運量為10170萬人次，日均2034萬人次，同比增長10.8%。水路客運量為861萬人次，日均172萬人次，同比增長23.8%。民航客運量為1115萬人次，日均223萬人次，比2024年同期增長11.8%，比2019年同期增長55.4%；累計保障航班9.1萬班，比2024年同期增長5.5%，恢復至2019年同期的112.8%。

中信證券表示，“五一”假期旅游市場熱度空前，出游人次再創(chuàng)新高，超過節(jié)前預期，與此同時，在政策刺激下入境游呈現(xiàn)明顯增量。

國內國際航班量同比雙增長

上海證券報記者從飛常準獲悉，“五一”假期，國內航線實際執(zhí)行客運航班量6.95萬班次，同比增長5%。國際及地區(qū)航線實際執(zhí)行客運航班量1.16萬班次，同比增長16%。機票方面，“五一”假期國內機票（含稅）均價890元左右，同比增長5%。

中國民航局數(shù)據(jù)顯示，“五一”假期，全國民航日均客座率達85%，比2019年同期增加1.5個百分點，比2024年同期增加4.4個百分點。

記者從上海機場集團獲悉，“五一”假期，上海機場航班量和客流量均創(chuàng)下歷年同期最高紀錄。上海浦東、虹橋兩大機場共保障航班起降1.2萬架次，同比增長6.2%；保障進出港旅客193.7萬人次，日均客流量38.7萬人次，同比增長14.1%；出入境客流量56.8萬人次，日均11.4萬人次，同比增長24%。

廣州白云機場口岸創(chuàng)下2020年以來“五一”假期日均客流新高。白云出入境邊防檢查站數(shù)據(jù)顯示，“五一”假期，口岸出入境人員約24.7萬人次，同比增長23.9%。

“今年‘五一’假期相較于去年多休了一天，這一變化釋放和激發(fā)了旅客出行的熱情，因私出行需求較為旺盛。目前，東南亞航線正處于相對淡季，春秋航空相對春運增加了國內航線的投放，此舉與黃金周的出行需求相契合?！贝呵锖娇障嚓P負責人在接受記者采訪時說。

記者從中國東航獲悉，“五一”假期，東航共計投入運力1.52萬架次，同比增長19.8%；運輸旅客217.3萬人次，同比增長16.1%，創(chuàng)歷史同期新高。

行業(yè)基本面正在逐步改善

今年“五一”假期，有不少出境游旅客選擇拼假出行，提前兩天出發(fā)、推遲兩天回程。去哪兒大數(shù)據(jù)研究院研究員蔡木子表示，從國際機票預訂來看，熱門目的地“五一”預訂增幅均在三成以上。此外，5小時內飛行圈國家最受歡迎，免簽國家人氣高。

飛常準數(shù)據(jù)顯示，國際熱門航線中，飛赴日本的航班量最多，其次是韓國、泰國等地。國內往返日本實際執(zhí)行客運航班量超2000班次，同比增長53%。國內往返馬來西亞實際執(zhí)行客運航班量712班次，同比增長33%。

出境游火熱的同時，入境游也持續(xù)升溫，240小時免簽和離境退稅“即買即退”等政策全面助推入境游。從“五一”期間在去哪兒平臺上用非中國護照預訂國內機票的情況來看，成都、廈門、南京、重慶、?？诘茸鳛槿刖秤文康牡?，增幅超過一倍。

東興證券認為，隨著國際航線需求恢復，國內航線有望逐步緩解供給過剩的問題，并帶動客座率和票價回升，行業(yè)基本面正在逐步改善。

華源證券表示，二季度以來，隨著出行量持續(xù)增長，行業(yè)供需關系改善帶動票價逐步企穩(wěn)，疊加油價下行等外部環(huán)境利好，民航“五一”旺季表現(xiàn)有望延續(xù)至暑運。